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　　“怎么样通过进一步整合把这些并购公司团队、业务很好融合进来，这件事情实际上是非常大的挑战。在这个过程当中，我们碰了很多的壁，跌了很多的跟头。经过不断地探索，终于在2018年，对于慧科如何布局‘职业培训’，找到了一条相对适合的路。”

新华保险董事长万峰在新华保险2018年中期业绩发布会上表示，大型寿险公司转型方向在于加大续期在保费中的占比。而新华保险的业绩表现似乎也印证了这一方向的正确性。今年前三季度，新华保险共实现续期保费782.64亿元，同比增长29.4%，占总保费的比例为78.3%，续期对总保费的拉动作用明显；长期险首年保费172.41亿元，同比下降34.2%；短期险保费45.03亿元，同比提升43.0%。

鉴于东旭在不到9年时间从资产十多亿元的“小公司”，已然成为一个资产2000多亿元的“庞然大物”，成为集光电显示、新能源、地产、金融等为一体的大型多元产业投资集团，财务公司或许只是东旭系众多”优秀“财技之一。目前，“东旭系”除拥有东旭光电、东旭蓝天、嘉麟杰三家上市公司之外，东旭集团还是西藏金融租赁、金鹰基金，衡水银行等多家金融机构的绝对控股股东。而东旭系大量购入金融机构股本，也是近三年以来的“常态”。

换言之，国际市场对美国制裁伊朗而形成的供应缺口预期，因其“假摔”而消失。反过头才发现，基本面的供需现状也已转变为供应过剩。而多头投机资金的集体离场，再次加速了近期油价的下跌。姚曦提供的数据显示，11月第1周，WTI原油期货的基金持仓多空比从9月25日的14.58下降到了2.58，同期Brent原油期货的基金持仓多空比则从23.36下降到了4.4。

9月12日，纽交所挂牌上市的蔚来汽车（NYSE：NIO）经历了市值大涨40%后，股价持续下跌，被市场打回原形，而大洋这头的A股市场也让北汽新能源感受到寒意。汽车行业分析师曹鹤认为，由于国内新能源汽车补贴退坡等综合因素叠加，促使未来的市场预期更加复杂，赶上末班车是新能源车企加速登陆资本市场的重要原因。另外，北汽蓝谷所借之壳历经两年停牌，其间大盘调整幅度颇大，个股易出现补跌现象。

　　“提到势，在线教育就是大势，我们很幸运提前看到了这个方向。看起来机会来了，到风口上走一下，这并不是势。势对我们来说可以快速发展，但是从生命周期上来讲需要做一些扎实的工作，一定要打好基础。”陈滢认为，慧科已经处在风口。